車(chē)輛碾壓試驗(yàn)裝置用于檢驗(yàn)供電插頭或車(chē)輛插頭的耐碾壓強(qiáng)度。設(shè)備是依據(jù)GB/T20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置》第7.21章節(jié)要求生產(chǎn)。設(shè)備是將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車(chē)輛插頭隨意地放在水泥地上，用P225/75R15或同等負(fù)載的傳統(tǒng)汽車(chē)輪胎以5000±250N的壓力，以（8±2）km/h的速度壓過(guò)供電插頭或車(chē)輛插頭（輪胎充氣壓力220±10kPa），以測(cè)試供電或車(chē)輛插頭承受碾壓的能力。

 

　　技術(shù)特點(diǎn)：

　　用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車(chē)對(duì)物體碾壓后以自由上下滑動(dòng)，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護(hù)，另一組驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)碾壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前后碾壓動(dòng)作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。

 

　　設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1、本機(jī)框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆處理，底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪結(jié)構(gòu)，以重載滑軌導(dǎo)向，滾輪組滑動(dòng)，氣缸推動(dòng)進(jìn)行碾壓測(cè)試，滑動(dòng)裝置上配有水泥槽盒安裝夾具；

　　2、承重為上下式結(jié)構(gòu)，試樣承受的輪胎，上下滑動(dòng)架和動(dòng)力系統(tǒng)及配重整體為測(cè)試的重量，動(dòng)力以大功率伺服馬達(dá)結(jié)合渦輪減速器帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)達(dá)達(dá)到測(cè)試速度；

　　3、頂部裝有電動(dòng)吊裝結(jié)構(gòu)，可以方便安裝試樣；

　　4、控制系統(tǒng)為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，主機(jī)有PLC控制，觸摸屏操作，底部安裝有腳輪和連接線(xiàn)口，方便移動(dòng)和連接。